广清城轨清远段已完成近8成 明年即将通车

五年前,清远仅有广清、清连及京港澳3条高速,出市道路更是难有一条好路。2013年,振兴粤东西北动员令的发出,让一场轰轰烈烈的“交通大会战”在清远各地上演。广乐高速和二广高速相继开通、广清高速八车道扩建完成、广清城轨明年通车、北江千吨级航道升级改造、国省道完成上千公里大修。清远通过构建全市“海、陆、空、铁、公、水”综合交通网络体系,提高工业园区、旅游景区的通达水平,最大限度地发挥交通运输的经济效益,增加有效供给和扩大有效需求。

高速公里通车里程全省排第二

五年来,清远的交通发展事业选择了先“壮骨”。作为构建清远“五纵三横”交通网的重头戏,二广、广乐高速陆续建成通车,大大缩短了连山、英德等山区地方与市区、珠三角时空距离。如今,清远8个县(市、区)县城均在珠三角两生活圈范围,高速公路的发展拉近了清远与外界的距离,也让我市在2014年比原计划提前了一年实现县县通高速。五年来,全市交通基础设施建设完成投资363亿元,占全市“十二五”固定资产投资总额的10%以上。

目前,清远新增高速里程从335公里增加到590公里,全市等级公路总里程达到了24810公里,公路密度130.3公里-百平方公里,跃居粤东西北地区第1位,全省第9位,其中全市高速公路通车里程占全省高速公路通车里程的9.4%,排全省第二位。通过高速公路建设,清远对外连接的“主骨架”“五纵三横”高速路网已初具规模。

清远高速建设的步伐还在继续。今年除了6条高速全线动工外,国庆前夕,广清两地最主要的“骨架”广清高速八车道扩建全线通车,两地间通行能力大大提高,市民往来广清之间只需40。

近1000公里国省道完成改造

如果说高速公路是清远交通的“筋骨”,那国省道就相当于畅通清远内部交通的“毛细血管”。近年来,我市在搭建完成高速公路“骨架”的同时,还着手对国省道“活血”。“高速公路作为主干道,只有与国道、省道、县道很好地对接,才能最大程度地发挥它的效益。”市公路局表示,清远在维修这些路面的同时,科学地预留了相关出口,让“大动脉”和“毛细血管”都通畅起来,真正实现大交通、大发展,使高速公路带动效应发挥到最大。

从2012年下半年开始,市公路局组织实施改造了约1000公里的烂路改造,其中包括国道200公里、省道约800公里,工程项目遍布清远8个县(市、区)。全市对68个国省道项目路面改造工程总投资40亿元,市域2-3国省道进行了一次翻新,一改清远以往给外界“出市无一好路”的形象。

短短三年时间,组织这么大规模的公路改造项目,在清远是史无前例的。因此,清远在2014年粤东西北“交通基础设施提速升级”指数中,总排名从2013年的第五名跃升至第二名,成功晋级第一梯队,也是第一梯队中唯一一个山区城市。

如今,国省道改造完成,清远有了好路还需要升级成“美路”,交通部门从今年开始已在S114、G106、S354、G107、G323五条国省道干线上规划打造成自驾旅游线路。通过建设服务完善、功能齐全的清远旅游公路,把清远“一江两岸”“三连一阳”的旅游资源集聚起来,形成“快进漫游”的旅游新格局。使“车在路上行、人在画中游”成为清远国省道“畅、安、舒、美”服务的新常态。

全省内河运力中居第二位

除了地面交通大发展外,清远港航发展在五年以来亦取得长足进步。据测算,内河运输成本约为铁路运输的1-2、公路运输的1-5、空运的1-20。目前,清远内河航道通航总里程达347公里,港口码头泊位33个,其中千吨级泊位18个。去年全市港口货物吞吐量为2927万吨,旅客吞吐量454万人次,北江运力在全省内河运力中已跃居第二位,仅次于广州。

投资近50亿元的北江千吨级航道扩能升级改造工程已全线开工,潜在货运量超过3000万吨,相当于一条四车道高速公路。项目建成后将为北江流域乃至广东省经济发展提供大运量、低成本、节能环保的水运大通道,同时可进一步优化广东省交通运输结构,加快构建现代综合运输体系。

五年来,清远的综合交通网络建设取得令人瞩目的成绩,如今的清远已是粤西北地区重要的交通枢纽,形成了以高速公路、国道、省道为骨架,县、乡、村道等为支架的完整交通网络,呈现出“四通八达”的繁荣景象。通过“交通大会战”极大地改善了沿线的交通条件和投资环境,促进了工业、商贸、旅游和房地产业的发展,大型商贸中心、旅游度假区、休闲住宅区沿高速公路周边拔地而起,形成了各具特色的产业集群和产业发展带。

随着交通条件的改善,与五年前相比,截至去年底,我市公路、水路运输业户增加到16141个,共有公路货运运力235970吨,客运运力46441座,分别增长19.6%、90%、10%;

共开通各类客运班线1414条,日发客运班次49097班,分别增长5.44%、15.9%。

2015年,全市公路、水路共完成客运量3088万人次、货运量16267万吨,货运量较大幅增长127%。

清远的交通大会战在“十三五”期间仍在继续,广清城轨清远段已完成了总投资近8成,明年底即将通车。佛清从、汕昆、汕湛、广清和清连连接线等新一批高速将在“十三五”时期陆续完工。全市将形成以“五纵三横”高速公路网,京广铁路、武广高铁、广清城轨轨道交通网,千吨级北江航道网为主骨架,广州白云国际机场、武广高铁清远站、城南客运站为主枢纽,水、陆、空并存的四通八达的立体化大交通网络。由市政路和国省道构成的“内循环”将与高铁、城轨、高速路网等“外循环”无缝衔接, 使清远真正成为南融对接珠三角、北拓连接内陆腹地的“桥头堡”。

相关推荐：别墅首付几成、轻钢房屋造价、南京房价2017年会降吗