广州地铁6号线二期和地铁7号线开通在即

据清远房产网记者了解，临近12月底了，对于广州本地市场来说，最受关注的一件事情就是即将有两条地铁线路要开通了。按照广州地铁时间的规划，地铁6号线二期和地铁7号线都是在12月28日通车。这两条地铁线可以说是非常有意义的，它们连接了现时房地产最热门的两个区域，分别是番禺华南板块和萝岗。特别是地铁6号线二期，更是首次将萝岗带入了地铁时代，结束了东部无地铁的困境。

南方报业全媒体在12月20日举办的南方+“广州进入新地铁时代，该怎么买房你清楚了吗?”楼市沙龙中，几位专家都对地铁概念物业的置业方向表示了肯定。在专家看来，现在地铁7号线、6号线二期的即将开通，都对区域楼价的提升有促进作用。有了地铁，交通便利很多，区域配套和发展都与没有地铁完全不同，人流与消费力也会导入，周边土地、房子的价值迅速升 值，置业投 资者应积极考虑置业或投 资。

地铁魅力难以抵挡

根据网易房产数据中心统计显示，截至12月18日，今年黄埔网签套数已累计达到22541套，相当于2015年(13050套)和2014年(9570套)成交量的总和。而成交均价16046元/平方米，对比2015年的14528元/平方米，涨幅也超过10%，交出量价齐涨的漂亮成绩单。值得注意的是，黄埔楼市的疯狂还在继续，从月度变化趋势看，黄埔房价在下半年迈进增长的快车道，曲线陡升，11月份虽然略有下滑，但12月再创峰值，达到17688元/平方米。从今年2月楼价的最低点14457元/平方米，到12月最高点的17688元/平方米，黄埔楼市在10个月上涨3231元/平方米，涨幅高达22.3%。

在黄埔的疯狂当中，地铁无疑是其中最有效的刺激因素。记者了解到，6号线二期经过的萝岗板块是黄埔楼市狂潮当中最惊艳的部分。在11月黄埔2059套的成交当中，萝岗就占了近1900套，占比超过9成。

“东部大热与地铁有较大关系，但只是其中一个原因，因此在通车后，东部楼市这把火还将继续蔓延下去。最近来访量翻倍，成交量也明显上升。”雅居乐地产集团广州公司策划经理申灵在接受本报记者采访时引用了近期黄埔区成交数据的指出，随着黄埔库存跌至9周，成为最供不应求的区域，非常缺货，价格攀升可预期。而据相关数据显示，黄埔是今年广州楼价上涨最为迅速的区域之一。12月初，均价达到了17917元/平方米。“从地缘来说，作为天河置业后花园，因为附近的盘有改善需求的买家没有太好的选择，东部将承接大量老社区换房客流需求。”她也预期，地铁6号线二期通车之后，将带动广州东部楼市未来继续向好。

新线路提供更多置业机会

广州真正拥有地铁是从1999年1号线通车开始。从往后的2号线、3号线、4号线、5号线再到6号线以及广佛线。在这么多条线路当中，除了4号线连接大学城和南沙，以及广佛线以外，都基本接连是中心六区的。但是现在6号线二期、7号线的开通却似乎有着不一样的意义。包括规划在明年底通车的9号线、13号线，2018年底通车的有14号线、21号线等等。这些线路从规划开始就是往外围各区走的。可以说，现在广州地铁是进入了一个真正“贯通城郊”的时代。这也为刚需置业者提供了更多沿着地铁置业的机会。

无论是自住还是投 资，新地铁时代的来临都预示着机遇。合富房地产研究院院长龙斌表示，地铁对于楼市的利好有立竿见影的作用。其带动作用是不言而喻的。一般来说，地铁盘和非地铁盘市场价格相差10%甚至更多，升 值空间更大。

对于这些沟通近郊区域的地铁线路即将落地，其市场价值相比于之前城区线路显得更为突出。克尔瑞广州首席分析师肖文晓分析指出，地铁的开通，对郊区物业的带动作用大于市中心物业的作用。以往外围郊区的交通，可能受限于道路交通不方便，而由影响。开通地铁后，出行方便，物业居住价值也大大提升。例如六号线一期开通后，金沙洲板块来往市区的交通时间就非常方便，对物业价值的拉升就很明显。