新能源汽车产业提速 清企如何驶向“快车道”？

11月20日，第十八届广州国际汽车展览会拉开帷幕，其中参展的新能源车型超过140台，占比接近15%，新能源汽车产品的关注度和接受度进一步提升。

日前，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（下称《发展规划》），提出坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

近年来，清远抢抓广清一体化、“双区驱动”等战略机遇，重点打造汽车零部件、新能源汽车、新材料等产业集群，许多知名品牌的新能源车型都有产自清远的零部件。依托广州整车产业优势，清远已形成“广州整车+清远零部件”产业格局，一条横亘在清远南部的“产业走廊”初具规模。

今年清远市政府工作报告提出，大力推动湾区城市的产业园区、专业市场、物流园区，以及汽车零部件等产业布局清远。随着国内新能源汽车产业提速，清远汽车零部件企业也在全力“搭车”，纷纷加大生产和研发力度，让清远汽车零部件产业驶向“快车道”。

筑巢引凤打造“产业走廊”

“我们公司生产和研发新能源汽车电路板，特别是动力电池的控制板，市场份额已经排名国内第一。”金禄电子科技股份有限公司董事长李继林告诉记者，作为国内汽车电路板领域的龙头企业，该公司早在2012年就落户清远高新区，目前跻身中国电子电路行业百强企业行列。

李继林此前长期在珠三角地区工作，后来选择到清远投资，很大程度上是因为当地优越的营商环境。“我们企业是用电大户，因为清远不限电，所以有很大的吸引力，而且营商环境也好。”李继林说。

2017年，清远市政府印发《清远市战略性新兴产业“十三五”发展规划》，提出依托清远高新区汽车产业园、广州（清远）产业转移工业园光电子及汽车零部件产业园、花都（清新）汽配产业园，重点承接广佛整车企业的汽车零部件配套产业转移，打造成粤北地区最大的汽车整车及关键零部件产业基地。

受益于广州汽车产业的集群效应和外溢效应，清远近年来吸引了富强、敏实、金禄等一大批汽车零部件龙头企业落户，南部地区逐渐形成汽车零部件“产业走廊”，产业集群遍布清城、清新、佛冈、英德。

为了更好地改善营商环境，吸引汽车零部件企业落户，清远高新区已将80项审批事项全部划转给行政审批局集中办理，实现了“一枚印章管审批”，部分事项办理时限最高压缩90%。

瞄准前沿技术“换道前行”

“发展以电动汽车为代表的新能源汽车，可以让国内整车企业规避发动机和变速箱两个短板。所以我们不用再‘弯道超车’了，可以直接‘换道前行’研发电动汽车技术。”李继林分析道。作为中国电动汽车百人会成员之一，他认为，电动汽车将是国内新能源汽车的重要发展方向之一，而产品核心是电源电池技术。

近年来，金禄电子积极为电动汽车零部件产业谋篇布局，如今已结出累累硕果。据李继林介绍，该公司已同比亚迪、宁德时代等电动汽车技术领军企业建立长期稳定的合作关系，而“清远制造”也悄然出现在特斯拉等国际知名电动汽车产品上。

为了更好地“换道前行”，清远汽车零部件“产业走廊”的入驻企业纷纷瞄准前沿技术，全力开展研发和攻关，重点围绕锂电池关键新材料、战略金属材料等领域展开基础科研，并逐步将科技成果转化孵化。

除了为新能源汽车配套研发零部件，清远许多企业也积极培养人才队伍。“我们企业是清远工贸职业技术学校的校外实习基地，学生通过‘校企结合’的形式到车间实习、实训，既学到了实实在在的技术，也为企业自身储备了技术人才。”金禄电子人力资源相关负责人赖小姐说。

增资扩产加大研发投入

新能源汽车作为国家重点战略性新兴产业，替代燃油汽车是历史必然趋势，也是世界汽车业的未来。为此，清远汽车零部件企业在加大研发投入、提升产品竞争力的同时，也在积极上项目、扩产能。

作为广东省500强企业，广东佳纳能源科技有限公司是一家生产研发锂电池材料的高科技企业，落户英德10多年来，该公司瞄准新能源汽车前沿技术，专门设立企业研发机构，重点围绕锂电关键新材料、战略金属材料、研发服务领域展开基础科研、科技成果转化、产业孵化工作，每年投入研发资金超过1000万元。

今年3月下旬，英德一批重点项目集中签约，该公司为动力电池材料前驱体及钴产品增资扩产。“未来5年，佳纳将投资21亿元建设年产三元前驱体6万吨、1万吨金属钴和配套镍线的新生产线。项目建设达产后，产销规模有望超过100亿元，将成为行业中具有重大影响的龙头企业。”该公司副总裁文定强介绍。

“我们将一如既往全力把企业做好，把产品做实，把技术做精，把管理做细，把品牌做响，在英德建设一个具有世界影响力的锂电新能源制造运营企业，带动新能源产业的集聚式发展。”文定强表示。

延伸

充电设施覆盖“生活圈”

电动汽车不再“一桩难求”

截至2019年末，清远机动车保有量93.3万辆，增长11.9%，其中民用轿车保有量39.6万辆，增长13.3%。《发展规划》提出，要完善基础设施体系，大力推动充换电网络建设，提升充电基础设施服务水平。

近年来，清远充电桩建设步伐不断加快，电动汽车使用环境已得到显著改善，随着“生活圈”不再“一桩难求”，节能环保的电动汽车正在加快进入清远寻常百姓家。

记者在清远市区繁华商圈采访时发现，许多商场的停车场建有充电桩，可以为多种型号的电动汽车充电。“平时充电桩的利用率比较高，为了防止燃油车停在充电车位，我们在醒目位置张贴了提示信息，一旦发现燃油车违规停靠就锁车罚款。”某商场地下停车场工作人员告诉记者。

作为中国优秀旅游城市，清远2019年接待旅游总人数4728.6万人次，自驾游已成为主流出游方式。自2017年以来，清远旅游景区和酒店全面推进电动汽车充电桩建设工作，据不完全统计，目前全市热门旅游景区和酒店基本实现充电桩全覆盖。

互联网地图平台搜索发现，清远各类充电设施超过120个，全市8个县（市、区）和境内各条高速公路沿线均有分布，外地游客自驾赴清远游玩时，不必担心电动汽车续航问题。

为了有效破解充电桩进入住宅小区的“最后一公里”问题，清远市住房和城乡建设局去年印发《关于支持配合居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，要求各县（市、区）住建局指导监督辖区物业服务企业，支持配合居民区建设电动汽车充电设施工作，并将物业服务企业无正当理由拒绝配合建设充电设施，纳入对物业服务企业不良行为的扣分范围。

南方日报记者 赫鹏翀